詳細：
產品特點：
結構簡單、小型、輕量、高強度
采用根據負載和頻率分析的強度和疲勞設計，選用特殊材質的液壓缸缸筒材料，以及專門的焊接技術，通過超聲波探傷檢測。作為高壓規格，實現小型、輕量、高強度和高可靠使用性能。本系列油缸兩端不帶緩沖。
密封系統
依靠能夠克服油缸特殊的野外使用工況設計的獨特密封系統，防止了土砂塵埃對液壓缸破壞性的污染。在徹底解決液壓缸外泄漏的同時，保證了活塞桿獲得最佳的潤滑油膜，延長了密封件的使用壽命。
缸體
選用特殊材料，通過冷擠壓和滾光加工，獲得良好的表面光潔度和硬度。做到了輕量、高耐壓的設計要求。
活塞桿
以中頻淬火為基礎，通過雙層雙金屬電鍍（鍍硬鉻+鍍鎳）工藝，提高了活塞桿的抗腐蝕的耐磨性能。
安全
根據需要，能夠比較容易地安裝各種具有專用慢回程計數平衡以及緊急關閉等功能的閥。
HX 型油缸主要是針對建設機械車輛懸掛裝置配備的液壓缸。此類型油缸主要分為單作用柱塞式液壓缸和油氣缸兩種類型。
（1）單作用柱塞式懸掛油缸（圖1，圖2，圖3，圖4）
（2）油氣缸（油氣彈簧）：
a. 油氣混合液壓缸（圖5）
液壓缸內按一定比例充滿油液和惰性氣體的混合物,液壓缸依靠壓縮液壓缸內氣體體積用以起到機械緩沖,達到減振的功能
b. 油氣分離液壓缸（圖6）
液壓缸內按一定比例充滿油液和惰性氣體。通過獨特的 密封裝置將油液和氣體分為兩腔,通過壓縮液壓缸內氣腔的體積用以起到機械緩沖, 達到減振的效果。
| 技術參數： |
|
|
ΦD(缸徑)
|
Φd(桿徑)
|
EF(油口)
|
A
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B
|
C
|
ΦF
|
G
|
L
|
M
|
ΦP
|
R
|
h
|
|
Φ70
|
Φ40/Φ50
|
M18X1.5(G3/8)
|
45
|
65
|
63
|
Φ85
|
100
|
300
|
40
|
Φ35
|
40
|
15
|
|
Φ80
|
Φ45/Φ56
|
M18X1.5(G3/8)
|
50
|
65
|
70
|
Φ100
|
100
|
310
|
45
|
Φ40
|
45
|
15
|
|
Φ90
|
Φ50/Φ63
|
M18X1.5(G3/8)
|
55
|
65
|
72
|
Φ108
|
105
|
320
|
50
|
Φ45
|
50
|
15
|
|
Φ100
|
Φ56/Φ70
|
M18X1.5(G3/8)
|
65
|
70
|
75
|
Φ120
|
110
|
340
|
50
|
Φ50
|
60
|
15
|
|
Φ110
|
Φ63/Φ80
|
M18X1.5(G3/8)
|
70
|
70
|
78
|
Φ130
|
115
|
350
|
55
|
Φ50
|
62
|
15
|
|
Φ125
|
Φ70/Φ90
|
M18X1.5(G3/8)
|
80
|
90
|
80
|
Φ148
|
135
|
400
|
60
|
Φ60
|
70
|
15
|
|
Φ140
|
Φ80/Φ100
|
M22X1.5(G1/2)
|
85
|
90
|
95
|
Φ166
|
140
|
440
|
60
|
Φ60
|
78
|
18
|
|
Φ150
|
Φ85/Φ105
|
M22X1.5(G1/2)
|
90
|
90
|
95
|
Φ180
|
140
|
450
|
70
|
Φ70
|
85
|
18
|
|
Φ160
|
Φ90/Φ110
|
M22X1.5(G1/2)
|
95
|
95
|
95
|
Φ192
|
150
|
465
|
80
|
Φ80
|
90
|
18
|
|
Φ180
|
Φ100/Φ125
|
M22X1.5(G1/2)
|
105
|
110
|
100
|
Φ217
|
170
|
520
|
90
|
Φ80
|
95
|
18
|
|
Φ200
|
Φ110/Φ140
|
M22X1.5(G1/2)
|
120
|
140
|
115
|
Φ242
|
205
|
605
|
90
|
Φ90
|
110
|
|
|
